知道吗?宁波有两条上榜“浙江最美绿道”

这个消息你听说了吗——

第二届“浙江最美绿道”名单出炉

全省共10条绿道

阿拉宁波就有两条绿道上榜！

      没错，他们就是三江六岸核心区滨江绿道和东钱湖环湖绿道！

▲三江六岸核心区滨江绿道融休闲、观景、娱乐和生态于一体

▲青山绿水之间蜿蜒着的东钱湖环湖绿道

       今天，我们就先到东钱湖环湖绿道去看看，在东钱湖这个“年轻”的高级旅游度假区中，这条环湖绿道是怎样贯穿湖、山、野、城、镇、村，串联起东钱湖40公里岸线独特的自然禀赋和历史人文景观，成为宁波休闲旅游度假的靓丽名片。

绿道到底是什么？

       先来说说绿道的概念。绿道（greenway）是一种线形绿色开敞空间，通常沿着河滨、溪谷、山脊、风景道路等自然和人工廊道建立，内设可供行人和骑车者进入的景观游憩线路，连接主要的公园、城市绿地、自然保护区、风景名胜区、历史古迹、城乡居民居住区、大型广场、文化及活动中心等。

       作为区域之间、城乡之间的生态廊道，绿道不仅改善了人居环境，提升了生活品质，而且也改变了人们的生活习惯，传播了低碳理念，使绿色出行、慢行休闲成为一种追求、一种风尚。

       绿道，更是“美丽浙江”和“大花园”建设的重要内容。早在2012年，浙江省就提出“一年启动推进、两年初见规模、三年形成格局”的具体要求，揭开了绿道网建设的序幕。这两年，浙江每年都会新增一千多公里的绿道，今年，浙江省政府更是将绿道建设列入十方面民生实事项目。截至目前，浙江省已累计建成各类绿道，超过5500公里。

       未来，浙江还要在全省建成“万里绿道网”。绿道虽小，网络却可以很大，相比于高速公路和市政道路，绿道网就像“毛细血管”，但能够解决浙江省“大花园”建设的“最后一公里”，成为人民群众共享大花园建设成果的普惠线。

       而今年5月，浙江省建设厅就联合8个厅局共同发起全省第二届“浙江最美绿道”评选活动，评选出第二届10条“浙江最美绿道”，东钱湖环湖绿道就位列其中。

▲11月1日在宁波召开的全省绿道网建设工作现场会上，10条“浙江最美绿道”名单公布

东钱湖环湖绿道

       在素有“西子风韵、太湖气魄”美誉的宁波东钱湖，于青山绿水之间蜿蜒着一条环湖骑行绿道。这也是中国内地首条环湖生态休闲自行车专用道。

       这条“绿色锦带”规划总长度约80公里，属于宁波市域绿道骨架线组成部分，是连接中心城区最重要的蓝脉绿轴，也是度假区“骑行、步行、车行、舟行”四行旅游交通体系的重要载体。

       2010年，环湖东路非机动车改造工程开工建设，标志着东钱湖绿道网建设全面启动。现在已基本完成东南线动物天堂、生态绿洲、茶香山地、追风大道四大主题路段，贯通绿道总长度约21.3公里，初步形成以环湖自行车道为主脉，市政绿道、河畔绿道为支脉，社区绿廊和开放式公园为补充，覆盖全域的功能性绿道网络体系。

连接中心城区重要的蓝脉绿轴

        近年来，东钱湖已从宁波的城市后花园升格成为了宁波城市会客厅，蜕变为宁波的“城市名片”。根据规划，东钱湖环湖绿道秉承“绿色零排、乐活慢游”的现代休闲理念，将东钱湖40公里岸线独特的人文历史、自然山水有机串联在一起，致力打造动物天堂、生态绿洲、茶香山地、原乡秘境、追风大道、凌波飞渡、钱湖左岸、翡翠竹林等“八大主题”。

        环湖绿道不仅是东钱湖“慢生活”休闲旅游方式和“骑行”旅游交通体系的重要载体。同时，还融入市域绿道建设，成为东钱湖连接中心城区重要的蓝脉绿轴，有效丰满了宁波的市域绿道骨架线。

        值得一提的是，绿道的规划设计理念新颖超前。秉承“城市经营”的理念，将环保、健身、休闲元素与当地的优越旅游资源和城乡发展建设契机相结合，统筹实施沿线自然资源保护、旅游产品开发、城镇设施和环境提升。通过自行车道、步道、公园、驿站、景观的系统融合，打造可整体营销的休闲旅游产品和高级旅游度假区“骑行”系统的核心设施。在已建成的21.3公里骑行绿道中，高标准的非机动车道达16公里，沿途建有服务中心、单车驿站、休闲基地等配套场所设施6处，显著提升了整体环境和旅游服务功能。

自行车道、步道、公园、驿站、景观有机组合

精雕细琢的城市建设精品

       在设计之初，东钱湖绿道整体规划邀请市规划设计研究院按照市绿道整体规划编制，以自行车道为主要表现形式，搭建起“一环、六片、西收东扩”的总体格局；再优选市规划设计研究院、台湾青境工程顾问有限公司、南京市园林规划设计院，分段编制环湖东路自行车道（韩岭-十里四香）规划，环湖东路（雅戈尔动物园-十里四香）段、南岸线及西北段规划，下水湿地公园规划，挖掘并突出各路段特色。

       在建设和后期管理中，则体现了安全、连续、便捷、舒适、易维护的“五大原则”。安全，就是保障工程安全和使用安全，重点是提高建设标准、设置独立路权、完善行车标线、加强临边防护、强化地形控制。连续，就是保障绿道通达、无间断，重点做好与绿道、水系、山体之间的过度；便捷，就是保障换乘、停车、休息及餐饮的便捷性，重点是建立多层级辐射的服务设施；舒适，就是保障通行舒适感，重点是做好自然环境保护与路面、标识、景观绿化等人工要素关系处理；易维护，就是保障后期养护管理的简单化，重点强化用电、照明、通讯、消防和行车秩序五方面集约化设计和专业化管理。

       骑行绿道的后期管理，采取产权属公、政府监管、突出运营的模式。即绿道本身属于公共设施，政府做好监管和制度建设，重点引进专管社会力量开展产品管养和运营。因此，秩序维护方面，建立了绿道及周边重要地区监管网格，由智慧东钱湖系统实行全天候监控，执法部门进行驻点管理。日常管养方面，采用政府购买服务的方式，由公用事业公司实行专业服务外包，引入市场竞争机制，提升公共部位管养效果。产业培育方面，早在2011年环湖自行车道建成伊始，便引导社会力量建立环湖单车驿站体系、旅游观光自行车租赁体系、集中经营场地租赁三个运营体系，规范经营主体、经营地点、经营范围、经营要求和管理模式，形成政府引导，企业自律，游客参与良好格局。2015年以后，还整合区域旅游资源，委托宁波东钱湖文化旅游发展有限公司将环湖绿道纳入全区旅游产品整体运行体系，让运营单位全程参与绿道的建设、运营，打响“骑行钱湖”运动休闲品牌。

生态长廊  串联纽带  寻趣乐园

       环湖自行车道采用依山傍湖的独立车道设计，车道穿行山水间，较大程度保留周边原有的生态面貌，提供了只有自行车才能到达的生态秘境。自雅戈尔动物园直至水上乐园，沿线众多的重要景观、景点，几乎悉数串联。穿行其上，可闻茶园果香、可穿茂林翠竹，可观碧荷芦苇，可踏无痕清波，可赏四时山花，可憩恬静农家，让人融入东钱湖的悠然天地之间，充满趣味。

沿线大量临时休憩点

       作为寻趣的乐园，绿道极力挖掘骑行的乐趣。除了彩色透水路基，还设有大量栈桥，可以到东钱湖岸线上，玩一把“凌波微步”或者“曲径通幽”，别有一番风味。钟情“夜骑”的话，可到镶嵌着梵高名画“星月夜”的荧光石路面，玩一把夜间骑车，穿行林间，如星空倒悬，动静相宜……

       绿道的每个主题段，还设有单车驿站，能提供休憩、淋浴、餐饮、旅游信息等服务，主功能区建筑面积200-500平方左右，服务半径5-8公里。目前，已建成的4座驿站分别位于雅戈尔动物园南门、十里四香、马山休闲区、南湖岸线水上乐园（另有不在主题路段范围内的单车驿站数座）。此外，车道还以乐活亭、观景平台的形式每隔1-1.5公里设置了大量临时休憩点，主要提供临时停车、遮阳避雨和景色观光等服务。

未来，绿道还会有什么样的变化

       未来三年，绿道建设将全面融入“城乡争优”攻坚行动，力争在2020年前新增高品质绿道15公里，实现对东钱湖40公里岸线的合围。

       加快环湖核心绿道组网。实施环湖自行车道西北环线段、秘境段，建成东钱湖南湖西岸约3.1公里亲水绿道（其中水上栈道1.8公里），开辟下水自行车亲子公园至上水湖滨公园约6公里沿湖岸线滨水秘境车道，改造环湖北路、东路品质状况不佳的约1.6公里自行车道，做好全线联网准备。

       补齐城市绿道短板。针对当前东钱湖镇区绿道较为分散，难以形成整体效果的短板，计划结合三条景观大道和三大门户区打造，建成3公里鄞县大道绿道，建设1.5环湖西路绿道，利用主干线绿道建设，强化东钱湖北门户区、钱湖新城和湖滨老镇的市政绿网衔接。

       完善绿道服务功能。结合东钱湖核心板块提升中“下水乡村板块”“环湖南运动休闲板块”打造，全面建成下水自行车主题公园和上水马山休闲功能区，强化宾馆、餐饮、休憩、娱乐服务，同时建成悬空绿道等特色化改造，增添骑行乐趣。

来源：宁波公路